A februári „akkugyilkos” időszak: Így éli túl autója a tél utolsó hajráját

 Valljuk be, februárra már mindannyian belefáradtunk a télbe. Várjuk a tavaszt, a reggeli jégkaparás helyett a madárcsicsergést. De van valaki, aki nálunk is jobban szenved a hosszan tartó hidegtől: az autónk. A február egy trükkös hónap. Sok autótulajdonos ringatja magát abba a tévhitbe, hogy “ha a januári mínuszokat kibírta, már nem lehet baj”. A statisztikák és a szerviztapasztalatok azonban mást mutatnak. Ez a hónap a járművek igazi tűzkeresztsége, ahol a hónapok óta tartó extrém terhelés benyújtja a számlát.

Szakértőként összeszedtük a három legkritikusabb területet, amire most, a tél utolsó rohama előtt figyelnie kell, hogy elkerülje a kellemetlen reggeli meglepetéseket.

1. A “fáradt” akkumulátorok végjátéka Miért pont most adják fel a legtöbben? Az akkumulátorok működése kémiai folyamatokon alapul, amelyek hidegben jelentősen lelassulnak. Egy átlagos akkumulátor 0°C-on már csak kapacitása kb. 80%-át, míg -20°C-on alig az 50%-át képes leadni.

Eközben a deres motor beindítása a sűrűbb olaj miatt sokkal nagyobb energiát igényel. Ez a kettős prés – csökkenő teljesítmény és növekvő igénybevétel – meríti le a tartalékokat. Ha az akkumulátor már nem fiatal, és egész télen csak rövid utakon használták (ahol a generátor nem tudta teljesen visszatölteni), a lemezeken képződő szulfátréteg mostanra éri el azt a szintet, ami visszafordíthatatlan teljesítményvesztést okoz.

A RÓNA AUTÓSBOLT tippje: Ne várja meg a baljós kattogást indításkor! Ha már elmúlt 4-5 éves az akkumulátora, és nehézkesebben teker a hideg reggeleken, érdemes még a végső leállás előtt újra cserélni. Nálunk megtalálja az autójához passzoló, friss gyártású típust.

2. Motorolaj és fagyálló: Folyékony alkatrészek védelme A hidegindítás a motor legnagyobb ellensége. Ilyenkor a motorolaj viszkozitása (sűrűsége) megnő. Egy nem megfelelő, vagy elöregedett olaj a februári mínuszokban méz sűrűségűvé válhat, ami lassan jut el a kenési pontokra. Ez az első néhány másodperc kritikus kopást okozhat a motorban.

Ne feledkezzünk meg a hűtőfolyadékról sem! A síszünetre készülve különösen fontos ellenőrizni a fagyálló dermedéspontját. Egy hirtelen jött extrém hidegfront a hegyekben komoly károkat okozhat a blokkban, ha a folyadék megfagy.

3. Látni és látszani: A latyak ellenszerei A február gyakran a legkoszosabb hónap az utakon. Az olvadó hó, a só és a sár keveréke folyamatosan a szélvédőn landol. Ilyenkor derül ki igazán, milyen állapotban vannak az ablaktörlő lapátok. A téli fagyokban megkeményedett, esetleg a jégkaparástól sérült gumiélek már nem törölnek tisztán, csak csíkoznak, ami különösen a korai sötétedéskor balesetveszélyes.

A biztonságos közlekedés alapja a megfelelő kilátás. Gondoskodjon prémium minőségű, csíkmentesen törlő lapátokról és megfelelő fagyállóságú téli szélvédőmosó folyadékról, amely nem fagy rá az üvegre menet közben sem.

Összegzés: Ne hagyja, hogy a tél utolsó hetei kifogjanak autóján! Egy kis odafigyeléssel és a megfelelő alkatrészek időben történő beszerzésével gondtalanul várhatja a tavaszt.

RÓNA AUTÓSBOLT Cím: 1145 Budapest, Róna utca 153.

Telefon: +36 30 462 2470

Nyitva tartás: H–P: 8–18, Sz: 9–13

Ügyelet: a hét minden napján, ünnepnapokon is